شانتو 10ton بلڊوززر DH10-C2 گهٽ ڀروسي وارو استعمال سان
پاور سسٽم
• نصب ٿيل Cummins برقي ڪنٽرول انجڻ چين III-EU / EU اسٽيج ـ ايميشن ريگيوليشن سان مطابقت رکي ٿو ۽ خاص طاقت ۽ وڌيڪ توانائي جي بچت ۽ ماحولياتي دوستي سان تعلق رکي ٿو. ٽي اسٽيج فلٽر سان ايندھن وارو نظام جنوب مشرقي ايشيائي مارڪيٽن ۾ گهٽ معيار واري ڊيزل سان سٺي مطابقت جي ضمانت ڏي ٿو.
• شانتي جي هائڊروڪٽڪ ڊرائيو اصلاح جي ٽيڪنالاجي وڌ ۾ وڌ ڪمائي جي ڪارڪردگي ۽ سڀ کان وڌيڪ معقول توانائي واري معيشت حاصل ڪرڻ لاءِ لاڳو ڪئي وئي آهي
ڪنٽرول نظام
• دوئي ماڊل (فعل ۽ حفاظت) سنڀاليندڙ فن تعمير وڌيڪ حفاظت ۽ وشوسائي حاصل ڪرڻ لاءِ هڪ ٻئي سان تصديق ڪري ٿو.
• خرابي جي خود تشخيصي فنڪشن مهيا ڪئي وئي آهي ته خرابي جي سبب ۽ تعارف کي صحيح طور تي ظاهر ڪري ۽ وقت کي گهٽائي ڇڏيو.
• خدمت جو سافٽويئر ، مختلف رسائي وارن ڪردارن سان گڏ مٿاهون آسان ۽ قابل عمل هجڻ ۽ آسان سکڻ ۽ سمجھڻ
گاڏي هلائڻ / سواري جو ماحول
• 8 پوائنٽ جھٽڪو جذب ڪرڻ واري ميڪانيزم سان گڏ گڏيل سيب ٿيل خاني گهٽ شور ۽ کمپن ، وڏي جڳهه ۽ سٺي بصريت جي خاصيت آهي.
• کليل دروازا ۽ ونڊوز آپريٽر کي بليڊ جي سڀني ڪنارن کي صاف طور تي ڏسڻ جي اجازت ڏين ٿا ۽ مربوط آر او پي ايس مشين جي پاسي واري منظر کي غير معمولي طور وڌائي ٿو.
• معطل ٿيل واحد ايڪليٽر پيڊل کي نن volumeي حجم ، وڏي پير جي جڳهه ، ۽ اعلي آپريشن جي آرام.
• مشيني طور تي ڪشن واري سيٽ ٻنهي لمبائي واري هدايت ۽ پوئتي واري جڳهه ۾ وڏي ترتيب وارو سلسلو پيش ڪري ٿي. آرمرسٽ آرام واري ساخت جو احساس ۽ وڏو علائقو. ergonomic joysticks ڊرائيور لاءِ تمام گهڻيون آرامده آپريٽنگ تجربا مهيا ڪن ٿيون
ڪم ڪرڻ جي موافقت
• مشين کي ڊبل سرڪٽ برقي طريقي سان هلندڙ هائڊروڪٽڪ ڊرائيو سسٽم اختيار ڪيو ويو آهي انهي کي يقيني بڻائڻ لاءِ سولي لوڊ خود موافقت ، لوڊ ٿيل ۽ اندر واري اسٽيئرنگ جي صلاحيت ، بي ترتيب رفتار رفتار ريگيوليشن ، ۽ اعليٰ لچڪ ۽ ڪارڪردگي ۽ تنگ سائيٽن ۾ شاندار تعميراتي ڪارڪردگي جو احساس آهي.
• چيسس واري نظام ۾ ڊگھي زمين جي ڊيگهه ، وڏي زمين جي درستگي ، مستحڪم ڊرائيونگ ۽ شاندار ٽرئفڪ تي مشتمل آهي. معياري ٽريڪ فريم ۽ اختياري ٽي شڪن ريپر جي اعلي آپريٽنگ جي ضمانت. تيز روشني جي شدت جي معياري ايل آئي ڊي ڪم ڪندڙ لیمپ رات جي وقت جي آپريشن دوران روشن حفاظت بهتر ۽ اعتبار حاصل ڪرڻ
عملي جي ڪارڪردگي
• سفر واحد برقي ڪنٽرول جوڙي اسٽيڪ سان ڪيو ويندو آهي ۽ ڪم ڪندڙ ڊيوائس واحد پائلٽ جوهي اسٽيڪ پاران هلائي ويندي آهي ، خاص طور تي لچڪدار ، هٿ سان ۽ آرام سان ڪم ڪندي
آسان رکڻ
• تعميراتي حصا شانتي جي بالغ شين جي بهترين معيار جي وارث ٿين ٿا.
• برقي غيبي برانچنگ لاءِ سيمينٽ ناليوٽي پائپون ۽ ڊيڪائونسنٽرٽرز اپنائڻ ، حفاظت جي انتهائي درجي کي خصوصيت ڏيندا آهن.
• بنيادي برقي ۽ هائڊروڪ حصا درآمد ٿيل مصنوعات کي اپنائڻ ، مستحڪم ۽ قابل اعتماد معيار ۽ انتهائي کان وڌيڪ وشوڻائين جي خصوصيت ڪن ٿا
• مشين جي ماڊل جوڙجڪ جوڙجڪ آسان ڌار کي گڏ ڪرڻ ۽ گڏ ڪرڻ ، سادي مرمت ، گهٽ ناڪامي جي شرح ، ۽ آسان سار سنڀال.
| پيرا ميٽر جو نالو | DH10-C2 XL (وڌايل ورجن) | DH10-C2 LGP (سپر-ويريلينڊ ورزن) |
| ڪارڪردگي جا پيراگراف | ||
| آپريٽنگ وزن (ڪلو) | 9680 ڪلوگرام / 21341 ايل بي (ڪشش واري فريم سان) | 10140 ڪلوگرام / 22355 ايل بي (ڪشش واري فريم سان) |
| زميني دٻاءُ (ڪي پي اي) | 44.4 | 34 |
| انجڻ | ||
| انجڻ ماڊل | QSF3.8 | QSF3.8 |
| بجلي واري شرح / شرح جي رفتار (ڪلوواٽ / ايم پي ايم) | 86/2200 | 86/2200 |
| مجموعي طور تي طول و عرض | ||
| مشين جي مجموعي طول (ايم ايم) | 4442 * 2860 * 2885 | 4442 * 3200 * 2885 |
| ڊرائيونگ جي ڪارڪردگي | ||
| اڳتي جي رفتار (ڪلوميٽر في ڪلاڪ) | 0 ~ 9 ڪلوميٽر / ڪلاڪ (5.6 ايم پي ايڇ) | 0 ~ 9 ڪلوميٽر / ڪلاڪ (5.6 ايم پي ايڇ) |
| رفتار کي واپس آڻڻ (ڪلوميٽر / ڪلاڪ) | 0 ~ 9 ڪلوميٽر / ڪلاڪ (5.6 ايم پي ايڇ) | 0 ~ 9 ڪلوميٽر / ڪلاڪ (5.6 ايم پي ايڇ) |
| چيسس سسٽم | ||
| ٽريڪ جو مرڪز مفاصلو (ايم ايم) | 1650 | 1790 |
| ٽريڪ جوتن جي چوٽي (ايم ايم) | 460 | 630 |
| زمين جي ڊيگهه （ميلي） | 2320 | 2320 |
| ٽينڪ جي گنجائش | ||
| ٻارڻ ٽينڪ (ايل) | 197 | 197 |
| ڪم ڪندڙ ڊوائيس | ||
| شمشير جو قسم | پيٽ | پيٽ |
| ڊيگهه جي کوٽائي (ايم ايم) | 450 | 450 |
| ريپر جو قسم | ٽي ٽوٿ ريپر | ٽي ٽوٿ ريپر |
| چڙهائي (ايم ايم) | 340 | 340 |
